Essai Auto

Fiat 500X

Un restylage réussi Le grand retour de la Fiat 500X est soigné notamment grâce à un nouveau look plein d’élégance. Les références à la Fiat 500 originelle sont bien présents, avec par exemple, les phares full LED et les feux arrières évidés avec subtil rappel de la couleur de la carrosserie.

31 mars 20224 min de lectureFiat 500X
Rédigé par La rédaction Comparer-Changer · Équipe éditoriale de Confluent DigitalRelu par Alexis Bidault
Fiat 500X

La Fiat 500X fait son grand retour avec un restylage soigné, alliant élégance et modernité. Découvrez ses évolutions design, ses équipements high-tech et ses performances de conduite dans ce bilan complet.

Un design extérieur raffiné

Phares et feux redessinés

Phares full LED et feux arrière évidés avec un rappel subtil de la couleur de carrosserie, inspirés de la Fiat 500 originelle.

Calandre modernisée

Calandre et pare-choc redessinés pour un look plus contemporain, tout en conservant le becquet de toit et le cerclage chromé des vitres.

Restylage subtil

Pas de métamorphose radicale, mais un soin apporté aux détails pour une élégance préservée.

Un intérieur esthétique

L’habitacle de la Fiat 500X mise sur le confort avec une banquette arrière agréable et une garde au toit élevée, adaptée aux adultes. Le compteur à trois cadrans a été restylé pour une meilleure visibilité, et la planche de bord arbore un bandeau design reprenant la couleur de la carrosserie.

Le volant à trois branches met en valeur le logo Fiat, ajoutant une touche d’élégance.

Des limites pratiques

Malgré ses atouts esthétiques, l’intérieur présente quelques inconvénients :

  • Banquette arrière fixe, limitant l’espace de coffre.
  • Capacité de coffre de 350 L, inférieure à celle de concurrents comme le Renault Captur (455 L).
  • Longueur de 4,27 m, mais modularité réduite.

Des équipements high-tech

Aides à la conduite de série

Reconnaissance des panneaux de circulation et alerte de franchissement de ligne pour une sécurité optimale.

Régulateur de vitesse intelligent

Adapté aux zones de conduite pour un confort accru.

Écran full HD en option

Écran de bord de 7 pouces disponible en finition supérieure, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto (supplément de 500 €).

  1. 1

    Nouveaux moteurs Firefly

    Deux motorisations essence au choix : un 3 cylindres 1.0 de 120 ch et un 4 cylindres de 150 ch.

  2. 2

    Performances et confort

    Conduite souple et réactive, avec de bonnes reprises et des accélérations énergiques. Suspensions efficaces malgré une légère rigidité.

  3. 3

    Insonorisation et consommation

    Habitacle très silencieux, mais consommation élevée : 8 L/100 km hors agglomération et jusqu’à 10 L/100 km en ville.

Points forts de la Fiat 500X

  • Look chic et moderne
  • Aides à la conduite performantes
  • Conduite agréable et insonorisation excellente
  • Prix d’entrée accessible (à partir de 18 990 €)
  • 4 niveaux de finitions disponibles

Points faibles à considérer

  • Manque d’ergonomie à bord
  • Consommation de carburant très élevée
  • Coffre de 350 L, moins spacieux que la concurrence
  • Banquette arrière fixe, limitant la modularité
  • Malus écologique de 473 € pour toutes les finitions

3.4/5

Note globale

4.5/5

Aides à la conduite

4.5/5

Insonorisation

2/5

Consommation réelle

2/5

Volume du coffre

La Fiat 500X se positionne comme un petit SUV élégant et bien équipé, idéal pour les trajets urbains et périurbains. Son restylage réussi et ses technologies embarquées en font un choix pertinent, malgré quelques compromis sur l’espace et la consommation.

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